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Notícias

IRCentro - Um olhar especial para o resgate da moradia no centro do Recife

@Secovi-PE - 29/01/2026


Entre os grandes incentivos da LPUOS apresentados durante a reunião-almoço do Secovi-PE, na quinta-feira, 29, o secretário Felipe Matos destacou o IRCentro (Incentivo a Reabilitação do Centro). Trata-se de um benefício urbanístico a ser concedido, pela Prefeitura do Recife, a partir do Decreto 39.330/25, em vigor desde 15 de dezembro de 2025 com foco nesse espaço urbano. Nele, uma modalidade ganhou tratamento especial: o retrofit.

“Os benefícios serão concedidos aos empreendedores que realizem, de forma comprovada, obras de reforma ou retrofit em imóveis no centro do histórico do Recife”, explicou o secretário.
De acordo com ele, a LPUOS prevê o benefício em seu Art. 168, Seção V (Do Incentivo à Reabilitação do Centro) e Arts. 20A e 20B, que entraram via Emenda na Câmara dos Vereadores. “Mas é no Decreto do IRCentro que as regras de aplicação e os procedimentos são detalhados”, explicou.

Ainda segundo Felipe Matos, são vários os coeficientes construtivos nos bairros do centro, que vão depender do bairro especificamente e da destinação ou perfil do imóvel. “Fomos agressivos, para que a coisa decole. Esses novos endereços que precisamos desbravar, é incentivo total”, defendeu.

Ponte de R$100 milhões

@Fonte: Jornal do Commercio - Cidades - 01/09/2022


A nova ponte do Recife, que ligará o bairro de Areias, na Zona Oeste, ao da Imbiribeira, na Zona Sul, tem orçamento estimado em R$ 100,5 milhões aos cofres públicos, de acordo com a Secretaria Municipal de Infraestrutura. A informação exclusiva foi obtida pelo JC por meio da Lei de Acesso à Informação (LAI). A gestão municipal confirmou também que, de fato, vai realizar a obra para construção do equipamento. A ponte é prometida há pelo menos 40 anos na capital pernambucana. Ele irá da Avenida Tapajós, em Areias, até a Avenida Engenheiro Alves de Souza, na Imbiribeira, totalizando 335 metros. Junto à construção, estão previstas obras viárias em 2,3 quilômetros das vias.

Para a execução, o poder municipal estima que 76 imóveis devam ser desapropriados, com valor estimado de R$ 6,4 milhões em indenizações - que ainda serão discutidos com os moradores. Questionada, a prefeitura não respondeu quantos têm a posse das terras - com isso, os moradores recebem, além da construção, também pelo valor do terreno. Ainda, afirmou que “não existe previsão de construção de habitacional para as famílias expropriadas”. O processo de licitação tem previsão para ser iniciado ainda neste mês de setembro, com a posterior contratação da firma vencedora de tal certame. Só a partir da conclusão desse processo, a data de início das obras po derá ser confirmada - informou a gestão.

O projeto conta com quatro faixas de rolamento (duas em cada sentido), ciclofaixa bidirecional de 2,3km em toda a via, 15 novas paradas de ônibus e requalificação das calçadas para garantia da acessibilidade, como piso tátil direcional e de alerta, além de faixas de pedestres e travessias em nível. Pretende-se embutir a rede de telecomunicações, remanejar drenagem, o abastecimento de água e a coleta de esgoto para a faixa de rolamento, requalificar a rede de iluminação pública e o pavimento e replantar 261 árvores, totalizando arborização com mais de 350 árvores. A gestão também pretende fazer obras complementares de urbanismo, paisagismo e acessibilidade, além de um espaço de convivência na Avenida Tapajós.

ANÚNCIO O prefeito João Campos (PSB) afirmou em 7 de julho que anunciaria ainda no segundo semestre “talvez a maior ponte que o Recife vai ter”. “No segundo semestre a gente vai estar anunciando outra grande ponte na cidade, talvez a maior ponte que o Recife vai ter. É mais um sonho realizado no Recife, que há mais de 15 anos não fazia uma grande ponte”, pontuou o gestor municipal. Atualmente, está em execução a Ponte Engenheiro Jaime Gusmão, que ligará o Monteiro à Iputinga. As obras foram retomadas pela gestão atual em setembro de 2021 após sete anos paralisadas, mas enfrentam resistência de moradores. Isso porque o projeto prevê a desapropriação de 53 casas da Vila Esperança-Bodocó, uma Zona Especial de Interesse Social (Zeis) da cidade.